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Wer als "Beauftragte Person" im Unternehmen zusätzliche Aufgaben und Verantwortung übernimmt, muss sich über rechtliche Zusammenhänge und mögliche Konsequenzen seines eigenen Handelns oder auch Nicht-Handelns bewusst sein.

Die EUVO 185/2010 regelt, wie Luftfracht als „sicher“ eingestuft und verflogen werden kann. Die Notwendigkeit des Belassens von identifizierbarer Luftfracht innerhalb der sicheren Lieferkette spiegelt dabei die verwaltungsrechtliche Seite wider. Das Luftfahrtbundesamt bedient sich als Behörde des beim Unternehmen angestellten Luftsicherheitsbeauftragten zur Überwachung der Sicherheitskriterien.

Die EUVO 185/2010 enthält indes keine Bestimmungen über die zivilrechtliche Seite. Hier steht bspw. der Luftsicherheitsbeauftragte im „luftleeren“ Raum. Weder gewährt ihm die EUVO ein Recht auf Unterstützung, noch ist sein Aufgabenbereich klar definiert. Daraus ergeben sich erhebliche Haftungsfragen für den Luftsicherheitsbeauftragten. Bei der Verwaltung der beschäftigungsbezogenen Überprüfung (insbes. bei externem Personal) können zudem arbeits- und datenschutzrechtliche Bestimmungen zu beachten sein. Hierbei stellt sich dann auch immer die Frage nach der Einbeziehung und des Umgangs mit einem etwaigen Betriebesrat.